Дизельная установка незаменима в местах, где необходимо обеспечить стабильное автономное питание и применяется в комплексе с электрогенератором. На данный момент существует множество вариантов и комплектаций дизельных установок, однако один из первых патентов на прообраз современных дизельных установок получил немецкий инженер и изобретатель Рудольф Кристиан Карл Дизель 23 февраля 1893 года в императорском патентном бюро в Берлине.

Заявка на получение патента была подана им ещё 27 февраля 1892 года, устройство называлось «новый рациональный тепловой двигатель». В выданном патенте фигурировало название «Метод и аппарат для преобразования высокой температуры в работу». Уже 29 ноября 1893 года Дизель зарегистрировал второй патент с модифицированным циклом Карно.

На сегодняшний день в числе популярных - дизельные электростанции, дизельные генераторы, бензино-дизельные установки и их модификации.